华裔商人停留南北大道休息站被罚款! 原来这样也有错!

华裔商人林卧豹向林吉祥的政治秘书郭子毅和邱培栋反映，罗里在大道发生故障停留休息站维修22小时，被大道公司 (PLUS Highway) 收取超时逗留过路费从原本的 RM86.20 变成 RM127.70.

在马六甲市亚洲花园经商的猪肉商林卧豹申诉，去年12月22日晚上约10时，他与员工开着罗里，通过甲州爱极乐(Air Keroh) 收费站进入大道前往北海。林卧豹指出，罗里凌晨2时许在霹雳州怡保出了状况和发生故障，他唯有把罗里开到太平休息站(Taiping), 天亮才找来修车工友修理。罗里于12月23日晚上8时45分修好，9时许来到爪夷收费站(Jawi), 却被收取 RM127.70 的过路费。

马六甲爱极乐至北马爪夷收费站的收费是 RM86.20, 收费站职员指称 RM127.70 是新山(Skudai)到爪夷的收费，也是该罗里超时逗留的费用。

“使用大道的人，有多少人知道车辆在南北大道超时逗留，需要付更高过路费？大道上或一触即通卡甚至没见过有这样的指示或规定。”

大道公司职员: 只准逗留20小时

针对林卧豹的投诉，大道公司职员说，驾驶人士只允许在大道逗留20小时，即使在休息站休息，也计算在内，逾时将以最远距离收费。有关职员在受询时说，收费站在未全面使用一触即通卡前，大道收费卡上阐明，大道使用者进入收费站后，即开始计时。

然而，大道公司官方网和休息站并无列明此规定。有关职员劝告有疑问的民众，电邮至该公司反映。

大道应阐明收费方式

邱培栋建议大道公司应当增设指示牌或阐明，毕竟车辆发生故障已是麻烦的事，大道公司附加收费的方式，更令大道使用者忿忿不平。他也建议大道公司，为使用者尤其商家提供付费收据，以及通过银行联线加额，方便他们使用和随时都可以加额。郭子毅也会协助林卧豹发信给大道公司，要求正视此问题。